İçeriğe geç

Tırı yüklemeden önce ekranda yükleyin.

StowCargo, üretici ve ihracatçılar için web tabanlı tır ve konteyner yük planlama programıdır. Çeki listesini Excel, PDF ya da fotoğraftan alır, her kutuya yer bulur, kaç araç gerektiğini söyler ve depoya adım adım yükleme talimatı hazırlar.

Bireysel aylık $4,99, ekip kişi başı aylık $9,99; yıllık ödemede 2 ay bedava.

Tenteli tır 13,60 içinde 414 kalemin motorla hesaplanmış yerleşimi
Hacimsel doluluk
%91,2
Yerleşen
414 / 414
Araç
1 · Tenteli tır 13,60
Yük boyu
13,20 m
Ağırlık
12.998 kg

1 / 3

Her kutunun yeri hesaplanır

Motor 414 kalemi yön, taban desteği, ağırlık ve dingil yüküyle birlikte yerleştirdi: tek Tenteli tır 13,60, yük boyu 13,20 m.

Bu bir çizim ya da ekran resmi değil: motor bu sayfa için 414 kalemi gerçekten yerleştirdi. Kutular yükleme sırasıyla gelir.

Hangi araçla gitmeli?

Çeki listesini yapıştırın; motor aynı 450 kalemi her araç tipine gerçekten yerleştirir. Kaç araç gerektiği ve her aracın ne kadar dolduğu tahmin değil, hesaplanmış plandır.

ÜrünBoyEnYük.Adet
Bornoz paleti1.2008001.40018
Havlu kolisi600400400270
Nevresim kolisi800600450108
Battaniye balyası1.00060050054

Excel'den yapıştırıldı, ölçüler cm'den mm'ye çevrildi

Mega treyler, 1. araç: yan görünüş, yük boyu 13,20 m

Önce boşluk. Kurallar gerektiğinde.

Varsayılan öncelik boşluk: kutular üst üste gelebilir, yük en kısa boya sığdırılır; yön ve taban desteği her zaman korunur. Kırılacak ürün taşıyorsanız istif kurallarını açarsınız ve motor aynı yükü kurallarla yeniden yerleştirir.

BR1–BR7 konteyner kıyas setinde ortalama hacim doluluğu %92,6 (kendi ölçümümüz, örnek başına 1 sn, Ekim 2026).

Aynı 510 kalem, tenteli tır 13,60. Cam vazo kolilerinin üstüne yük konmamalı; istif kuralları ayrıca ağır yükü hafif kolinin üstüne koymaz (en fazla 6 katı).

1 tır11,60 m

Boşluk önceliği: 1. tırın yan görünüşü
  • Cam vazo kolisi(üstüne yük konmaz)
  • Seramik tabak kolisi
  • Havlu kolisi
  • Bornoz paleti

Ofiste kâğıt, depoda telefon

Plan; müşteriye ve nakliyeciye verilecek antetli bir rapora, kolilere yapıştırılacak sıra etiketlerine ve depo ekibinin telefonuna aynı anda dönüşür.

  • A4 yükleme raporu: yük listesi, görünüşler, sıra, dingil yükü, sabitleme
  • Sıra etiketleri: kutu numarayla bulunur, eski etiket okutulursa uyarır
  • Çeki listesi ve CMR bilgi sayfası, Excel, CSV ve XML
  • Depo ekranı Türkçe, İngilizce, Almanca ve Rusça; bitince araç fotoğrafı
Yükleme raporu
Plan
Hamburg sevkiyatı
Araç
Tenteli tır 13,60
Pafta
1 / 2
Üst görünüş
Yan görünüş
Doluluk
%91,2
Yük boyu
13,20 m
Ağırlık
12.998 kg
Kalem
414
Sıra etiketiTır 1
141
Havlu kolisi
400 × 600 × 400 mm

ERP'niz çeki listesini gönderir, plan aynı yanıtta döner

StowCargo XML 1.0 ve aynı alanlarla JSON. Logo, Netsis, Mikro, SAP ya da Dynamics bağlanabilir; yükleme bitince imzalı webhook gider. Şema ve OpenAPI tanımı herkese açık; isterseniz şirketinizin kendi sunucusuna kurulur.

İstek POST /api/erp/v1/planla
<cekiListesi ref="SIP-2026-0118" ad="Hamburg sevkiyatı">  <arac kod="tir-tenteli"/>  <kalem ad="Bornoz paleti" boy="1200" adet="17"/>  <kalem ad="Havlu kolisi" boy="600" adet="248"/>  <kalem ad="Nevresim kolisi" boy="800" adet="99"/>  …</cekiListesi>
Yanıt
<plan ad="Hamburg sevkiyatı" oncelik="bosluk">  <sonuc aracSayisi="1" yerlesen="414">    <yukleme arac="1" hacimDoluluk="0.912" yukBoyu="13200">      <yerlesim sira="1" x="0" y="0" z="0"/>      …

Bir yük planında gereken her şey

Planlama

  • 3B yerleşim, üst, yan ve kapı görünüşleri
  • Dingil yükü, ağırlık merkezi, yanal denge
  • Palet, rulo ve varil, çok duraklı teslimat
  • Kutuyu elle taşıma ve kilitleme
  • 16 hazır araç ve kendi ölçünüz

Depo

  • Telefonda adım adım yükleme
  • QR ile kutu bulma
  • İlerleme ve fotoğraf ofise
  • Dört dilde depo ekranı

Belgeler

  • Antetli PDF yükleme raporu
  • Sıra etiketleri
  • İki dilli çeki listesi, CMR bilgi sayfası
  • Excel, CSV, StowCargo XML

Ekip ve kurum

  • Sürümlü plan arşivi
  • Yönetici, üye, izleyici ve müşteri rolleri
  • Etkinlik kaydı ve kurumsal giriş (SSO)
  • ERP API ve imzalı webhook

Sık sorulan sorular

StowCargo nedir?

StowCargo, tır ve konteyner için web tabanlı bir yük planlama programıdır. Çeki listesini Excel, CSV, PDF ya da fotoğraftan alır; yerleştirme motoru kutuları, paletleri ve silindir yükleri tarayıcıda saniyeler içinde araca yerleştirir, kaç araç gerektiğini, dingil yükünü ve yükleme sırasını hesaplar. Plan antetli rapora, sıra etiketlerine ve depoda telefonla adım adım yükleme ekranına dönüşür; ERP ile XML ve JSON üzerinden bağlanır.

Kullanmak için kayıt olmam gerekiyor mu?

Evet. Planlama için hesap ve etkin bir abonelik gerekir; ücretsiz plan yok. Depo ekibinin telefondan adım adım yükleme yapması için ise hesap gerekmez: planlayıcının gönderdiği link yeter.

Hangi araçları destekliyor?

16 hazır araç var: tenteli tır 13,60, mega ve frigo treyler, açık kasa tır, kırkayak, 10 teker kamyon, kamyonet, panelvan ve konteynerler: 20' ve 40' kuru yük, 40' ve 45' High Cube, 20' ve 40' open top, 20' ve 40' reefer. Ölçüsünü ve azami yükünü verdiğiniz her aracı da ekleyebilirsiniz.

Çeki listemi hangi biçimde verebilirim?

Excel (.xlsx), CSV, StowCargo XML, PDF ve fotoğraf; ya da tabloyu doğrudan yapıştırırsınız. Ölçüler mm, cm ya da m olabilir, sütun başlıkları Türkçe veya İngilizce tanınır.

Belgelerim ve verilerim nereye gidiyor?

Belge ve fotoğraflar cihazınızda okunur, yerleştirme tarayıcınızda hesaplanır. Kaydettiğiniz planlar kullandığınız StowCargo sunucusundaki arşive yazılır. Belge kendiliğinden hiçbir dış sunucuya gönderilmez.

Kırılacak ya da üstüne yük konmayan ürünler ne olacak?

Kalemi "üstüne konmaz" işaretleyin, üst yük ya da kat sınırı verin ve "İstif kuralları" önceliğini seçin. Varsayılan "Boşluk önceliği" bu kuralları yok sayıp en kısa yük boyunu arar.

Telefonda çalışıyor mu?

Planlama geniş ekran için tasarlandı (bilgisayar ya da tablet). Depo ekibi ise yükleme linkini telefonda açar: sıradaki kutuyu, yerini ve ilerlemeyi görür, bitince fotoğraf ekler.

Bir sonraki sevkiyatı ekranda yükleyin.

Hesabınızı açın, planınızı seçin. Çeki listenizi yapıştırdığınız an motor yükü yerleştirir.